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福特打造全顺家族 明年在华投产新车型

2015-7-9 09:15| 发布者: admin| 查看: 2958| 评论: 0

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全顺系列是福特早于1995年与江铃汽车达成合作,而后投产的第一台车型,在投放市场之初承担起了福特拓展在中国市场的重担。随着福特品牌对国内汽车市场的愈加重视,福特还将引入全新车型借此打造全顺家族系列产品。日前,网通社从江铃官方获悉:江铃汽车将引入一款代号为“V348”的福特一款全顺产品,新车将于明年下半年正式投产。

全顺系列定位在国内竞争并不激烈轻客市场,随着国内物流产业的迅速崛起,轻客这种以大空间著称的车型开始收到追捧。根据中国汽车工业协会发布的2014年商用车产销数据,轻型客车板块继续保持良好的上升势头,共计销售40.34万辆,同比增长14.84%。并且伴随着互联网消费的不断递增,未来轻客市场仍将有较大发展空间,新全顺车型也正顺应了这一市场潮流。

虽然全顺系列在华投产较早,但由于该车型并不是传统意义上的主流车型,至今该系列也仅有两款车型,分别为新世代全顺、经典全顺。随着轻客市场渐渐受到重视,仅有两款车型的全顺系列显然竞争力已不如从前,继续引入新车型就显得势在必行了。新车推出后,全顺系列车型将扩充至三款,家族式体系面向国内市场的全顺系列,整体的竞争力将提高不少。

江铃和福特双方合资兴建的江铃小蓝工厂目前已正式启用,未来江铃从福特引入的SUV、全新全顺车型都将在这一基地投产。小蓝工厂拥有30万的整车产能,2015年1-6月江铃汽车累积销售福特全顺系列车型33,671辆。即便未来与SUV车型共享产能,这对于小蓝工厂30万的年产能来讲,也算是绰绰有余,对于这一点相比福特已经考虑较为周全。

在全顺系列所在的细分市场内,福田图雅诺与上汽大通V80受到的关注度一直居高不下,两车的实力也不容小觑。但福特全顺系列以其合资车型的品质,以及更高的品牌传唱度与上述两者竞争起来也并不落下风。随着全顺系列新成员的加入,以家族体系示人将更具竞争力,届时该细分市场内有望刮起一阵全顺旋风。

随着新车型的引入,福特品牌在国内轻客市场的产品阵容已经较为饱满,并且未来还将引入撼路者以及Tourneo两款新车,福特品牌对中国市场的重视可见一斑。在国内汽车市场竞争愈加激烈的大环境下,福特新车型的不断增加,该品牌在华实力得到有效的增强,这显然有助于其在国内汽车市场销量的攀升。

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